Dòng oto hyundai tucson crossover SUV 5 chỗ của thương hiệu Hàn Quốc chắc chắn sẽ sụt giá bán sau khi chuyển về sản xuất CKD, giúp nâng cao sức cạnh tranh trên khu vực. Thời gian gần đây, nếu như mẫu Hyundai Santa Fe ở VN đang diễn ra đợt giảm giá lớn nhất, thì "người anh em" Tucson lại “nằm yên” lạ thường. Lý do 1 phần đến từ vấn đề Tucson là xe nhập khẩu, khó có khả năng điều chỉnh giá bán khuyến mãi như Santa Fe đã sản xuất trong nước khá lâu. Hiện tại, ô tô hyundai i10 sở hữu hai bản, giá 996 triệu - 1,001 tỷ đồng, trong khi Santa Fe thậm chí chỉ còn khoảng 1,05 tỷ đồng tại những đại lý cho phiên bản cấp thấp. Mức chênh lệch giá quá thấp khiến người dùng đổ sang Santa Fe khi phải mua sắm. Thế nhưng, nhiều khả năng tất cả sẽ biến đổi trong thời gian tới. Hiện nhà phân phối Hyundai Thành Công mới chính thức xác nhận sẽ lắp ráp thêm dòng Grand i10 ở Ninh Bình, bên cạnh Elantra và Santa Fe từ trước. Thế nhưng xét theo quy mô mở rộng nhà máy với dây chuyền được nhập của Hàn Quốc, rất có thể đủ chỗ cho 01 mẫu xe nữa, và đó rất có thể là Tucson. Nên lưu ý, ngay lúc mới ra mắt mẫu thế hệ này vào năm 2015, Tucson đã sở hữu giá bán được coi là rất cạnh tranh so với các đối thủ Honda CR-V hay Mazda CX-5. Theo thời gian, với ưu điểm lắp ráp trong nước, một số đối thủ này bắt đầu giảm giá bán và đưa Tucson vào cảnh “tiến thoái lưỡng nan”. Hiện tại, ngoài THACO thì chỉ còn duy nhất Hyundai Thành Công đảm bảo theo đuổi kế hoạch sản xuất xe hyundai genesis trong nước.
