Mẫu SUV Nhật phong cách Mỹ công bố bản mới với những cải tiến nhỏ tại thiết kế, vẫn giữ cơ chế cũ. Nhà phân phối Subaru tại Việt Nam ra mắt đồng thời bộ đôi xe subaru forester 2017 và Outback mới cho người dùng ở Hà Nội hôm qua. Như phong cách của Subaru, một số mẫu ô tô bản mới không có nhiều cải tiến tại thiết kế. Chiếc SUV kích thước nhỏ Forester vẻ ngoài tương tự phiên bản cũ, khác đôi chút tại đèn sương mù, đèn pha dạng LED gương cầu lồi. Hình dáng của Forester thiên về hướng chạy đường dài chứ không bóng bẩy thành thị. Với chiều dài tiêu chuẩn ở mức 2.640 mm, nội thất 5 chỗ, Forester nằm cùng phân khúc xe hơi giá rẻ với những thương hiệu như Honda CR-V, Mazda CX-5 hay Nissan X-Trail, nhưng với xu hướng khác hẳn, mạnh mẽ và khỏe khoắn hơn. Như truyền thống của Subaru, Forester sử dụng động cơ Boxer 2 lít 4 xi-lanh (H4: đối xứng nằm ngang), tăng áp, phun xăng trực tiếp cho hiệu suất 237 mã lực tại 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn 350 Nm tại dải 2.400-3.600 vòng/phút. Mức tiêu thụ xăng dầu theo giới thiệu của Subaru là 8,6 lít/100 km đường hỗn hợp. 1 tính năng thế mạnh khác của Subaru cũng dùng cho Forester là dẫn động 4 bánh chủ động toàn thời gian đối xứng Symmetrical AWD. Hộp số auto vô cấp CVT có các cấp số ảo với lẫy chuyển số trên vô-lăng. Forester có hai phiên bản, 2.0i-L và 2.0XT. Tiện nghi trên bản cao 2.0XT gồm gạt mưa auto, rửa đèn pha, gương chỉnh, gập điện, đèn pha tự động điều chỉnh theo góc lái, cửa sổ trời chỉnh điện. Ô tô còn có ghế lái chỉnh điện 8 hướng, kết nối bluetooth đàm thoại rảnh tay, 3 chế độ lái I, S và S#; màn hình cảm ứng 7 inch, điều hòa tự động hai vùng riêng biệt, điều khiển hành trình cruise control. Công nghệ an toàn trên ô tô gồm 7 túi khí, phanh ABS, EBD, BA, cân bằng điện tử VSC, bộ lái X-Mode hỗ trợ đi đèo dốc, đường gồ ghề, cảm biến và camera lùi. Forester 2.0i-L có giá 1,4 tỷ trong khi phiên bản cao cấp 2.0XT giá 1,666 tỷ. Mức giá bán xe subaru này cao khoảng 1,5 lần một số thương hiệu Nhật khác trên thị trường. Tuy vậy, Subaru luôn tự định mình nằm ở một chỗ riêng, dù cùng thị trường nhưng không cạnh tranh trực tiếp. Đối tượng người dùng của Subaru cũng không phải phổ thông mà phần lớn là các người chuyên và ưa thích một số công nghệ tự hào của thương hiệu ô tô Nhật theo phong cách USA như động cơ boxer hoặc hệ dẫn động 4 bánh.
