Việt Nam đang trong quá trình hội nhập sâu rộng, trước mắt là Cộng đồng Kinh tế ASEAN. toàn bộ đều tạo điều kiện tiện dụng cho việc trao đổi hàng hóa sản phẩm và ô tô cũng không ngoại lệ. Trong tương lai gần, với mức thuế 0%, từ ASEAN ô tô sẽ tràn hàng loạt sang Việt Nam. Chính vì lẽ đó học sửa chữa ô tô được rất nhiều người quan tâm Chỉ tính riêng tháng 12/2015, theo Tổng cục Thống kê (GSO), là tháng thứ 2 liên tục trong năm có lượng xe nhập ngoại lên đến con số một vạn. Đây là mức cao nhất trong vòng 5 năm nay Ô tô dần trở thành ngôi nhà thứ hai và được coi như một thành viên thân thuộc. Lượng ô tô tăng nhanh khiến trên thị trường sửa chữa ô tô lớn mạnh hơn bao giờ hết. Cái tên “kỹ thuật viên ô tô” đã thay thế cho hoàn toàn thay vì cái tên thợ sửa ô tô như trước đây Từ một người thợ lên công nghệ viên chẳng phải là điều đơn giản . Các kiến thức mới nhất, kỹ năng làm việc, phục vụ, ngoại ngữ và tin học,… là 1 vài nhân tố cơ bản của một khoa học viên lành nghề trong một garage ô tô chuyên nghiệp Sự tăng trưởng của công nghệ kĩ thuật đã cho ra đời 1 vài loại ô tô hiện đại, tích hợp đang ngày càng nhiều vài phương tiện điện tử, các hệ thống an toàn, động cơ tân tiến hơn, thân thiện với môi trường hơn . Người thợ sửa ô tô phải luôn tìm kiếm, trao đổi và được đào tạo liên tục để tích lũy thêm kiến thức, biết dùng một vài thiết bị phục vụ kiểm tra thử gắn liền với xe bởi nếu như ko có chúng, kinh nghiệm chục năm, lương nghìn đô cũng bó tay không chỉ bởi sự du nhập của nhiều hãng xe từ nhiều quốc gia mà còn bởi sự đua tranh dịch vụ giữa một số công xưởng, garage ô tô nên trong thị trường lao động trong lĩnh vực ô tô Việt Nam sẽ càng ngày càng sôi động. Với 1 số khoa học viên, con đường từ thợ lên thầy, từ thầy lên chủ tuy dài nhưng với quyết tâm, sự kiên trì, đường này sẽ cực kỳ sáng Học nghề bảo hành ô tô cách tốt nhất bởi nó giữ vững trạng thái làm việc ổn định từ chi tiết đến hệ thống. bảo trì định kỳ giúp ngăn ngừa hư hại nhất là hỏng nặng giảm chi phí. Kế hoạch bảo dưỡng tốt đặc biệt là theo NSX (không phải đại lý) . Bởi 1 số hãng làm ra xe nên họ biết điều gì là tốt nhất cho hàng hóa của họ . Các nội dung kiểm tra thử một số hạng mục đơn giản (mức dầu bôi trơn, dầu trợ lực phanh, trợ lực lái, nước làm mát trong két tản nhiệt và bình chứa phụ, hay bất kỳ biểu hiện bất thường nào dưới nắp ca-pô) chỉ mất tầm khoảng 10 phút nhưng mà lại vô cùng quan trọng . trọng yếu hơn cả là làm như thế nào khẳng định thường xuyên +++++++++++++ Tìm hiểu: học nghề tại hà nội Trình độ văn hóa tối thiểu 12/12, sức khỏe tốt, tác phong công nghiệp và chịu khó học hỏi là điều kiện cần có ở một người thợ sửa chữa ô tô. Nhiều người vẫn còn mang nặng cảm nhận về nghề cơ khí là quần áo luôn lấm lem dầu mỡ . Hiện nay, việc làm của công nhân cơ khí đã đc giúp khá nhiều nhờ sự phát triển của nhiều máy móc trang thiết bị khoa học hiện đại. Một chiếc ô tô được kết cấu từ tram ngàn khía cạnh máy. Và để chế tạo một chiếc ô tô cần phải trải qua nhiều công đoạn từ chế tạo đến lắp ráp và cần rất nhiều nhân lực. Có không ít địa điểm chức vụ liên quan đến nghề ô tô, có thể là một công nhân trực tiếp lắp ráp hoặc chế tạo các chi tiết cơ khí hay một kiến trúc sư quản lý một quy trình trong hệ thống sản xuất,…. có thể thấy, với ngành cơ khí, người lao động luôn có cơ hội thăng tiến trong sự nghiệp và trực tiếp tiếp xúc với khoa học công nghệ mới
